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Minem restringe venta de GNV para autos y taxis tras fuga en Camisea: medida regiriría por 14 días

El Ministerio de Energía y Minas dispuso la suspensión temporal de la venta de GNV para vehículos livianos a nivel nacional tras la emergencia en Megantoni, Cusco.
Camisea

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) dispuso la restricción inmediata de la venta de Gas Natural Vehicular (GNV) para vehículos livianos en todo el país, incluyendo taxis, autos particulares y mototaxis. La medida fue oficializada mediante la Resolución Directoral N° 020-2026-MINEM/DGH, en el marco de la emergencia energética originada por una fuga de gas en la zona de Camisea.

El incidente ocurrió la mañana del 1 de marzo en el distrito de Megantoni, región Cusco, donde una fuga provocó una llamarada en un ducto operado por Transportadora de Gas del Perú. El evento obligó al Ejecutivo a priorizar el abastecimiento del recurso ante la reducción temporal en la capacidad de suministro.

De acuerdo con lo establecido por el Minem, el GNV disponible será destinado exclusivamente a garantizar el consumo de usuarios residenciales, comercios y el transporte público masivo. En este último grupo se incluyen los buses del Metropolitano, considerados esenciales para la movilidad urbana.

La disposición implica que ningún grifo o estación de servicio podrá abastecer a vehículos livianos mientras dure el estado de emergencia. Así lo confirmó Martín Mejía Del Carpio, director general de Cálidda, quien advirtió que el cumplimiento de la norma es obligatorio a nivel nacional.

“La norma indica que estamos en emergencia; los grifos no deberían abastecer a ningún vehículo liviano. Si lo hacen, están infringiendo la ley”, señaló el ejecutivo, precisando que las reservas actuales son limitadas y deben destinarse estrictamente al transporte público pesado y servicios prioritarios.

Según estimaciones oficiales, la restricción tendrá una duración aproximada de 14 días, periodo en el que se ejecutarán las labores de reparación en la infraestructura afectada. Durante ese tiempo, se monitoreará de forma permanente la capacidad de distribución para evitar un mayor desabastecimiento.

El impacto de la medida será significativo, especialmente en Lima y Callao, donde se calcula que cerca de 300 mil vehículos utilizan GNV como principal combustible. Si bien la mayoría cuenta con motores duales que permiten operar también con gasolina, este cambio forzado podría generar un incremento en los costos operativos del sector transporte.

Especialistas advierten que la transición temporal a combustibles líquidos podría traducirse en un alza en las tarifas del servicio de taxi y transporte privado en los próximos días, debido al mayor precio de la gasolina frente al gas natural.

El Ejecutivo ha señalado que la prioridad es asegurar el suministro doméstico y evitar afectaciones mayores a hospitales, industrias estratégicas y sistemas de transporte masivo. No obstante, el sector transporte deberá reorganizar su estructura de costos mientras se mantenga la restricción.








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